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Community-Cargo-Sharing
mit polyroly
Gemeinschaft statt Individualismus. Unabhängigkeit statt blosse Convenience. Mit Community-Cargo-Sharing für Velos und E-Bikes wollen wir nicht nur den Nutzerinnen und Nutzern möglichst günstige Cargotransporte ermöglichen, sondern gleichzeitig eine lebendige Velokultur fördern und so einen Beitrag zu klimafreundlicher, platzsparender Mobilität leisten.
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Cargo
mit dem Velo oder E-Bike.
Wie transportieren wir Schweres oder Sperriges lokal ohne Auto? Mit einem Cargobike oder
Bike+Cargo. Im Community-Cargo-Sharing bringt die Kombination von Bike und Cargoanhänger viele Vorteile weil wir so weiterhin benutzen können, was wir bereits haben – unser Velo oder E-Bike.
Einfacher teilen mit
Bike+Cargo
Community-Cargo-Sharing baut auf der bestehenden Infrastruktur auf, nutzt die Vorteile hochwertiger polyroly-Cargoanhänger und setzt konsequent auf die Zusammenarbeit von Nutzer:innen, Trägerschaft und professionellem Support.
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Community statt Coorporate
Wer auf Apps und E-Cargobike-Prestige verzichtet und stattdessen auf robuste Technik und Eigenverantwortung setzt, spart viel Geld und vervielfacht die Verfügbarkeit. Unser Vergleich mit 20 Nutzer:innen über 10 Jahre gerechnet überrascht.
Beispiel "Coorporate-Cargo-Sharing"*
Es steht ein (1) E-Cargobike zur Verfügung. Das Fahrzeug wird von jeder Nutzerin 1x pro Woche für jeweils eine Stunde an 42 Wochen pro Jahr per App reserviert und verwendet.
Kosten für die Trägerschaft
Für die Trägerschaft kostet ein E-Cargobike im Corporate-Modell rund 3'000.– pro Jahr (z.B. Carvelo-E-Cargobike), hinzu kommen 1'800.– im ersten Jahr für die Servicestation (Carvelobox). Über 10 Jahre entstehen so Kosten von 31'800.–.
Einnahmen für die Trägerschaft
Die Trägerschaft erhält 50% der Mieteinnahmen. In unserm Beispiel über 10 Jahre sind dies 32'000.-.
Kosten für die Nutzer:innen
Eine Stunde E-Cargobike-Nutzung kostet 9.50– (5.– Buchungsgebühr plus 4.50– Stundentarif); mit einem 50 %-Abo für 90.– pro Jahr halbieren sich diese Gebühren, je nach gewählter Fahrzeugversicherung kommen etwa 1.– pro Stunde hinzu. Über 10 Jahre entstehen so durchschnittlich Kosten von 3200.- pro Nutzer:in. 50% des Betrags gehen an die Tägerschaft, 50% an den Provider (Carvelo in unserem Beispiel).
* Alle verwendeten Zahlen sind von publizierten Dokumenten von Carvelo (Tochter der TCS-Gruppe) und polyroly Produkt- und Servicekosten (Stand Frühling 2026). Wer detaillierte Info zur Kostenberechnung benötigt, kann gerne jederzeit mit uns Kontakt aufnehmen.
Beispiel "Community-Cargo-Sharing"
Es stehen 3 Cargoanhänger (2x CITY, 1x ULTIMATE) plus ein Share-Point zur Verfügung. Die Cargoanhänger werden nach dem «first come, first served» Prinzip ohne Reservation verwendet.
Kosten für die Trägerschaft
Die Trägerschaft investiert einmalig rund 18'000.– (Fahrzeuge, Projektaufbau, Versicherungen und Unterhalt). Ab dem zweiten Jahr fallen in unserem Beispiel etwa 400.– pro Jahr für Versicherung und Unterhalt an. Über 10 Jahre entstehen so Kosten von ca. 16'000.–.
Kosten für die Nutzer:innen
In unserem Beispiel zahlen die Nutzer:innen einen einmaligen Betrag von 100.- für die für die Kupplungsmontage. Ab dem zweiten Jahr zahlen sie einen jährlichen Unkostenbeitrag von 20.-. Über 10 Jahre entstehen Kosten von 280.- pro Nutzer:in. Der gesammte Betrag geht an die Trägerschaft.
Verfügbarkeit
Community-Cargo-Sharing erhöht die Cargokapazität gegenüber Coorporate-Cargo-Sharing deutlich. Es stehen drei (3!) Cargoanhänger statt einem einzigen E-Cargobike zur Verfügung.
Kosten für die Trägerschaft
Im Coorporate-Cargo-Sharing summieren sich diese Ausgaben für die Trägerschaft auf fast 32'000.–. Aber 50% der Mieteinahmen der Nutzer:innen machen diese Kosten wieder wet.
Im Community-Cargo-Sharing entscheidet die Trägerschaft, wie profitorientiert sie agieren will. Mit relativ kleinen jährlichen Unkostenbeiträge lassen sich die Investitionskosten für das gesammte Community-Cargo-Sharing Projekt über 10 Jahre problemlos amortisieren.
Kosten für die Nutzer:innen
In unserem Beispiel entstehen im Coorporate-Cargo-Sharing über 10 Jahre Kosten von über 3'200.– pro Nutzer:in. Mehr als das Zehnfache der Kosten im Community-Cargo-Sharing wo der Betrag von 280.- sehr bescheiden ausfällt, die Nutzer:innen a ls Gegenleistung aber ihre eigenen Bikes einbringen und deren Unterhalt übernehmen .
Kosten Total
Im Corporate-Cargo-Sharing bezahlen die Nutzer:innen über 10 Jahre viel Geld für wenig Verfügbarkeit. Sie sind blosse Kundschaft in einem profitorientierten Modell, das vor allem der Providerin dient, die insgesamt über 65'000.– Einnahmen aus Mieten und Fahrzeugpauschalen generiert.
Was nach maximaler Convenience klingt, bedeutet in der Praxis: viel Koordination, hohe Gebühren – und oft kein Bike, wenn man es gerade braucht.
Dem gegenüber steht das Community-Cargo-Sharing, in dem dieselbe Nutzerzahl in 10 Jahren deutlich günstiger fährt, 3 mal mehr Verfügbarkeit im Alltag erlebt und gleichzeitig eine lokale, gemeinschaftlich getragene Infrastruktur stärkt statt Corporate-Overhead zu finanzieren.
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Community-Cargo-Sharing mit polyroly .
polyroly entwickelt und realisiert Community-Cargo-Sharing Projekte: von der Idee bis zum laufenden Betrieb, schweizweit.
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Cargoanhänger
Wir entwickeln und bauen polyroly-Cargoanhänger in vielen Grössen und Ausführungen hier in der Schweiz und helfen bei der Auswahl der geeigneten Modelle.
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Cargo-Hubs
polyroly Cargo-Hubs sorgen für Ordnung im Cargo-Sharing. Es gibt sie freistehend als SharePoint oder im Parkplatzraster als ShareZone.
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Service
Welche Kupplung passt? Wer montiert sie? Was kostet die Montage? Am "Verkupplungstag" montieren wir an allen beteiligten Velos und E-Bikes eine passende Kupplung machen so die Teilnahme am Community-Cargo-Sharing für alle Beteiligten maximal unkompliziert.
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Customizing
Die Blachen-Covers der polyroly steht in diversen RAL-Farben zur Verfügung und können auf Wunsch mit dem eigen Logo bedruckt werden. Und da wir polyroly in Winterthur entwickeln und produzieren, können wir fast jeden Konstruktionswunsch erfüllen.
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Unterhalt
Jedes Bauteil der polyroly kann mit einfachem Werkzeug ersetzt werden. Auf alle polyroly gibt es darum Ersatzteilgarantie auf Lebzeiten. Wer für Reparaturen Hilfe braucht wendet sich Vor-Ort an useren Lokaler Partner.
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Beratung & Umseztung
Community-Cargo-Sharing ermöglicht einfachen, kostengünstigen und gemeinschaftlichen Zugang zu Cargoanhängern – nutzbar mit bestehenden Velos oder E-Bikes. Unser Angebot richtet sich an Gemeinden, Unternehmen und Gruppen, die Transportlösungen flexibel teilen möchten. Dabei setzen wir auf robuste Systeme, einfache Nutzung und durchdachte Organisation.
Gerne beraten wir Sie persönlich und erstellen ein passendes, transparentes Angebot für Ihre Anwendung.
Sie erreichen uns unter 052 508 08 15, per E-Mail an mail@polyroly.ch oder über das Kontaktformular. Oder Sie besuchen Sie uns in Winterthur und erleben polyroly vor Ort.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.
Ihr polyroly Community-Cargo-Sharing-Team
Lorenz Grimmer
Anatasia Wenger
Thomas Rathgeb
Mehr Info
Preise zu den Cargoanhängern und weitere Detailinfo finden sie auf unserer Broschüren + Preislisten Seite.
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