Die BOX-polyroly sind die radikal einfache Antwort auf immer komplexere und anfälligere Technik für Cargotransporte mit dem Velo oder E-Bike. Ein leichtes Edelstahlgitter und eine starke Deichsel – mehr braucht es nicht, um Ware mit den Dingen zu transportieren, die wir alle schon haben: Behälter, Taschen und Kisten. Erhältlich in vier Grössen.
BOX 1.0 am Bike.
BOX 1.0
Der BOX 1.0 oder CAGE ist der kleinste BOX-polyroly. Er bietet Platz für einen Normbehälter im Format 60 × 40 cm und wiegt rund 6,7 kg – damit gehört er zu den leichtesten Cargoanhängern überhaupt. Der BOX 1.0 wird je nach Transportaufgabe individuell mit einem Behälter, einer Kiste oder einem Korb aus dem Brockenhaus ausgestattet. Auch kleine Behälter lassen sich sicher im Spaceframe transportieren, eine Bodenplatte wird nicht benötigt.
BOX 2.0
Der BOX 2.0 oder CARGO ist der eigentliche Ur-polyroly. Mit ihm begann vor Jahren die Entwicklung, mit möglichst wenig Anhänger maximal viel Ladung zu transportieren. Der BOX 2.0 ist mit 88 cm etwa 20 cm breiter als der BOX 1.0 oder BOX 1.5 und kann daher auch mit grossen 80 × 60 cm RAKOS ausgestattet werden.
BOX 3.0
Der BOX 3.0 oder CONTAINER ist der grösste BOX-polyroly. Mit einer Bodenplatte von über 120 cm Länge und 60 cm Breite bietet er sehr viel Platz für die verschiedensten Transporte. Es finden drei 60 × 40 cm Euronormbehälter oder 12 Harassen Platz. Solche Ladungen erreichen oft das Gewichtslimit (Anhänger + Ladung = 80 kg) der Schweizer Gesetzgebung. Der Container ist daher ein Fahrzeug für routinierte Fahrerinnen und Fahrer.

